La concejala de Asuntos Sociales de Madrid se niega a poner en marcha planes de igualdad en las empresas municipales
El grupo socialista en el Ayuntamiento de Madrid ha pedido al alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz Gallardón, que antes de fin de año ponga en marcha las tres fases iniciales de implantación de un Plan de Igualdad en las empresas municipales. PSOE e IU aseguran que la concejala de Familia y Asuntos Sociales, Concepción Dancausa, se ha negado a poner en funcionamiento esta propuesta en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) hasta que no reciba fondos del Gobierno central.
La EMT cuenta con 7.646 empleados: 7.343 hombres y 303 mujeres. De ellos, 5.555 son conductores: 5.470 hombres y 85 mujeres. En los puestos de mayor responsabilidad, los hombres son el 100%. El grupo socialista en el Ayuntamiento de Madrid pide a Gallardón que ponga en marcha un Plan de Igualdad antes de que finalice el año y critica a la concejala “por condicionar el cumplimiento de una obligación legal a una ayuda económica del Gobierno central”.
“Gallardón ha optado, rechazando nuestra propuesta, por no estimular a las empresas municipales para que incorporen en su gestión de recursos humanos la igualdad de oportunidades. Es una torpeza imperdonable ya que introducir el criterio de igualdad en las empresas municipales supone, además de cumplir con la legislación vigente, optimizar los recursos humanos, asegurar el desarrollo de los sistemas de calidad y consolidar la responsabilidad social corporativa.”, dicen los socialistas.
La concejala de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Madrid, Milagros Fernández, explica que en el fondo lo que se plantea “es que se cumpla la Ley, que obliga a que en las empresas se pongan en marcha planes que garanticen un diagnóstico respecto a cuál es la situación de la empresa con respecto a la igualdad y ver qué medidas se ponen en marcha”. Según sea el diagnóstico, las medidas irán encaminadas a unos aspectos u otros.
El portavoz de la EMT, Diego García, asegura que los planes de igualdad “están bien cuando no hay un sistema de requisitos y méritos para entrar a la empresa” y que para ingresar en la EMT “hay que superar un concurso de méritos y aptitudes”. Pero la Ley nada dice de eso: combina sin problemas el mérito con la igualdad.
En concreto, la Ley de Igualdad aprobada por el Congreso de los Diputados en 2007 establece que todas las empresas de más de 250 personas en plantilla elaboren un Plan de Igualdad, que el artículo 46 de la Ley Orgánica 3/2007 define como: "un conjunto ordenado de medidas adoptadas después de realizar un diagnóstico de situación, tendentes a alcanzar en la empresa la igualdad de trato y de oportunidades entre mujeres y hombres y a eliminar la discriminación por razón de sexo".
Actualmente, según datos de la propia EMT, por cada diez hombres que se presentan a las pruebas de acceso, acude una mujer. “No podemos obligar a las mujeres a que se presenten –afirma Diego García-. Hacemos una convocatoria abierta, la mujer se está incorporando poco a poco. No hay ningún tipo de discriminación positiva ni negativa”.
Entre las medidas que pueden adoptarse en los planes de igualdad de las empresas está la promoción de la conciliación de la vida personal y familiar –que afecta a ambos sexos-, o la formación de las mujeres. “Hay una situación de desigualdad, pero la empresa no es responsable de las desigualdades, es un problema de las instituciones públicas. Las administraciones tendrán que poner en marcha los planes adecuados”, señala el portavoz de la EMT.
La concejala de IU remarca que lo primero que hay que hacer para implantar un Plan de Igualdad es un diagnóstico de la realidad, que condicionará las medidas posteriores a tomar y que hace “que los procesos sean diferentes en cada empresa”. En el caso de la EMT, Fernández propone, por ejemplo, una línea de formación para conductoras y medidas de conciliación laboral para promover que los hombres cuiden de sus familias.
“Dependiendo de la situación de cada empresa hay que potenciar una parte del plan u otro pero no puede enfocarse como que a lo que obligamos a través de la ley es a que haya mitad de mujeres conductoras y mitad de mujeres mecánicas”, manifiesta. La concejala considera inaceptable la actuación de Dancausa, que no acepta el Plan de Igualdad sin fondos del Estado.
“Se equivocó. Que lo ponga en marcha y si después no tiene presupuesto porque no le ha llegado la parte del Estado que lo denuncie y haga políticamente lo que tenga que hacer pero que no se niegue a ponerlo en marcha.”, concluye.
Autonomías-Política y Género- 29 febrero (08) AmecoPress